运输放开货将出 尿素混乱找平衡

发布时间:2020-02-18 18:13:40    来源:隆众资讯

交通部公布,经国务院同意,从2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费,具体截止时间另行通知。也就是说,从17日开始国内尿素市场因货源分配不均匀、运输不畅所产生的上涨行情将暂告一段落,接下来的市场可能会比较混乱。

日产短暂下降后重返上升趋势

随着市场需求的增加、运输的逐渐向好,厂家的生产情况又逐渐好转,日产自二月第二周开始明显提升,截止当前国内尿素行业日产水平在13.61万吨,较月初的低值12.14万吨增加1.47万吨,并且按照部分企业的复产时间来看,下周或是月底日产水平有望上14万吨,达到去年同期水平,但是在日产回升的情况下,需求却进展比较缓慢。


需求提升缓慢供需偏于过剩


年后农需的第一波主要是冬小麦返青肥,集中在华东、华北、华中的部分地区。上周的小涨行情在雨雪天气的推动下也是因此产生,而降雪过后农业市场走货明显放缓,毕竟不少地区还是处于返青肥的备肥阶段,除此外东北、西南、西北等地的农需多半要在4月以后出现。工业方面,板厂暂未有明显的复工迹象,多数仍在等待消息中。复合肥厂的开工逐渐有了小幅提升,据隆众跟踪的临沂复合肥样本企业,用量开始有了提升,但多数厂家有一定的原料库存,所以暂时不急于采购。因而在供应增加的同时,需求还得一定时日等待,因而供需近期会处于过剩阶段。

部分区域竞争较为激烈


而就在供需偏过剩时期,国内的运输将逐渐放开,尤其是前期已火运为主的区域,目前也逐渐转向汽运区域。比如内蒙至河北、山东甚至是苏皖,山西、陕西等地至华东、华中部分地区,新疆至西北区域等等。那么这些区域的竞争相对会比较激烈,因为在面临外围货源冲击的同时,自身的产量、库存量也需要消化,那么接下来价格对标避不可免。就隆众统计的全国140多万吨企业库存来看,排名靠前省份的主要如下表。那么按照刚才所说的货源流向问题分析,华东、华北、华中的部分区域未来一段时间会竞争比较激烈。

那么接下来的行情发展,短时可能会稳定僵持,但若要对标主流地区的价格,按照现在的价格和运费考虑,外围暂无优势可言,所以多半会率先降价促进出货。然后待库存(厂库和社会库)逐渐下降,同时需求尤其是工业需求有了明显回升,市场重新寻得平衡点,跌势才能趋稳。

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