中国海关初步统计数据显示，２０２１年１—１０月中国出口各种大量元素肥料（含氯化铵、硝酸钾和动植物有机肥料，下同）２９３３.２万吨，同比增长了２５.７%；出口金额１００.９４亿美元，同比增加了９４.２%。 

其中，１０月当月出口肥料３２１.９万吨，同比降幅为５.２%。当月肥料出口金额１３.６１亿美元，同比增幅为６５.１%。 

进口方面，２０２１年１—１０月中国累计进口各种肥料７８１.０万吨，同比降幅为１２.８%；累计进口金额２２.６３亿美元，同比降幅为７.８%。 

其中，１０月当月进口肥料６８.３万吨，同比降幅为１５.５%；当月进口金额２.３９亿美元，同比增幅为２２.８%。 

国家发展改革委等部门出台一系列国内化肥保供稳价工作措施，明确指出享受用能、原料保供、环保自主减排、磷石膏堆存优先待遇的化肥生产企业要优先保障国内市场供应。自１０月１５日起，除硫酸铵外主要化肥品种全部纳入出口法检目录。 

为了保障国内供应，中国阶段性减少化肥出口，导致部分国家供应紧张。以车用尿素为例，韩国因车用尿素暂时无法找到替代进口来源，拟向中国提出外交磋商。中国出口税则中“３１０５２１００”不仅包含农用尿素，还包括尿素溶液、固体车用尿素、药用尿素、饲料级尿素等货物，中国海关目前按税则归类将所有肥料级尿素及非肥料级尿素（及溶液）均列入法检。韩国国内尿素企业已经陆续停车多年，近年来农用尿素、工业用尿素和车用尿素均需要进口。２０２１年１一９月，韩国累计进口尿素56.4万吨，其中97.6%来自中国。十月份中国阶段性减少化肥出口以来，韩国车用尿素供应紧张，已经开始影响柴油车的正常运行。韩国总统府青瓦台１１月５日启动应对车用尿素溶液短缺问题的特别工作小组，拟通过外交应对机制与中国等尿素生产国进行外交磋商。 

１１月初，东盟秘书处宣布已经收到包括韩国、澳大利亚在内的１０个ＲＣＥＰ协定国核定书，中国参与的ＲＣＥＰ协定将会于２０２２年１月１日起正式生效。在ＲＣＥＰ生效和中国持续维护多边贸易规则的大背景下，中国国内化肥保供实现阶段性目标后，中国会恢复主要化肥品种的国际供应。